Asphalt and plastic bag pavement blocks according to asphalt concrete standards by Marshall method
Keywords:
Pavement Bricks, Asphalt, Plastic BagAbstract
The study of the ratio of asphalt and plastic bags on the quality of pavement blocks according to the asphalt concrete standard by the Marshall method focused on finding the appropriate ratio for replacing 5% asphalt by using plastic bags in two ratios, 3:1 and 1:1, of 1,200 grams of aggregates, consisting of stone dust, 3/8 stone, 1/2 stone, 3/4 stone, and asphalt. After forming the pavement blocks according to the standard and testing them according to the Marshall method, it was found that the pavement blocks using both types of asphalt and plastic bag ratios had an effective asphalt volume of 5, a total specific gravity, a percentage of effective asphalt volume, and a value of air voids replaced by asphalt (Voids filled with bitumen, V.F.B). It was found that the pavement blocks with a ratio of 3:1 had higher values and were close to the standard, while the ratio of 3:1 had lower values of Air Void and Voids in Mineral Aggregate (V.M.A) and were closer to the standard.
References
กรมควบคุมมลพิษ. (2563). รายงานสถานการณ์มลพิษของประเทศไทย ปี 2562. กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม. https://www.pcd.go.th/publication/8013/
ประกาศกระทรวงอุตสาหกรรม ฉบับที่ 1462 (พ.ศ. 2531) ออกตามความในพระราชบัญญัติมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม พ.ศ. 2511 เรื่อง กำหนดมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมคอนกรีตบลอกประสานปูพื้น. (24 มีนาคม 2532). ราชกิจจานุเบกษา. เล่ม 106 ตอนที่ 46 หน้า 4.
เทอดเกียรติ ไชยลาภ. (2559). การศึกษาคุณสมบัติแอสฟัลต์คอนกรีตที่ใช้แอสฟัลต์ซีเมนต์ผสมยางพาราโดยใช้สัดส่วนยางพาราที่แตกต่างกัน [วิทยานิพนธ์ปริญญาวิศวกรรมศาสตรมหาบัณฑิต]. มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี. http://sutir.sut.ac.th:8080/jspui/handle/123456789/7988
สำนักวิเคราะห์และตรวจสอบ. (2561). มาตรฐานงานทาง. กรมทางหลวง.
นิรชร นกแก้วและดำรงค์ ปำละกูล. (2017). สมบัติทางกายภาพของแอสฟัลต์คอนกรีตโดยวิธีมาร์แชลล์ที่อุณหภูมิต่าง ๆ. วารสารวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่, 24(2), 128-138.
สำนักงานสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ. (2564). แผนปฏิบัติการด้านการขับเคลื่อนการพัฒนาประเทศไทยด้วยโมเดลเศรษฐกิจ BCG พ.ศ. 2564-2570. https://www.bcg.in.th/bcg-action-plan/
คณุตม์ สมบูรณ์ปัญญา, ภูษิต บุญยฤทธิ์, วงศกร สิมมา และชิษณุพงศ์ สุธัมมะ. (2563). การศึกษาคุณสมบัติของคอนกรีตโดยใช้คอนกรีตผสมมวลรวมรีไซเคิลแบบย่อยซ้ำ. ใน การประชุมวิชาการวิศวกรรมโยธาแห่งชาติ ครั้งที่ 25 (หน้า 1213-1222).
ประสพโชค ชื่นศิริ, และนิรชร นกแก้ว. (2565). สมบัติทางวิศวกรรมของแอสฟัลต์คอนกรีตผสมขยะพลาสติกพอลิเอทิลีน. วารสารวิชาการพระจอมเกล้าพระนครเหนือ, 32(3), 724-734.
จุริพัตร บุญชุ่ม และวัชรินทร์ วิทยกุล. (2544). การศึกษาคุณสมบัติของโมดิฟายด์แอสฟัลต์คอนกรีตที่ผสมด้วยรีไซเคิลโพลิเอทีลีนชนิดความหนาแน่นต่ำ. วิศวกรรมสาร มก., 15(45), 146-154.
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
License
Copyright (c) 2024 Institute of Vocational Education Southern Region 3 Journal (KRIS Journal)
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.