การพัฒนาอุปกรณ์อัดจาระบีลูกปืนล้อสำหรับรถยนต์

ผู้แต่ง

  • ขนบ เพชรซ้อน
  • เฉลิม เดิมหมวก
  • ปฏิพัทธ์ มีทอง
  • พช แก้วเขียว
  • สราวุฒิ คงสุข

คำสำคัญ:

จาระบี, อุปกรณ์อัดจาระบี, ลูกปืนล้อรถยนต์

บทคัดย่อ

การวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อ 1) เพื่อสร้างอุปกรณ์อัดจาระบีลูกปืนล้อสำหรับรถยนต์ 2) เพื่อศึกษา ระดับความดันและระยะเวลาที่เหมาะสมในการอัดจาระบีของอุปกรณ์อัดจาระบีลูกปืนล้อสำหรับรถยนต์ 3) เพื่อเปรียบเทียบระยะเวลาในการอัดจาระบีด้วยมือกับอุปกรณ์อัดจาระบีลูกปืนล้อสำหรับรถยนต์ และ 4) เพื่อศึกษาความพึงพอใจของผู้ใช้งานที่มีต่ออุปกรณ์อัดจาระบีลูกปืนล้อสำหรับรถยนต์ กลุ่มตัวอย่าง ที่ใช้ในการดำเนินการวิจัยคือผู้เชี่ยวชาญทางด้านยานยนต์ จำนวน 10 คน ประกอบด้วยผู้สอนด้านเทคโนโลยียานยนต์ จำนวน 5 คน และบุคลากรในสถานประกอบการด้านยานยนต์ จำนวน 5 คน ซึ่งเป็นการสุ่มแบบเจาะจง (Purposive Sampling) เครื่องมือที่ใช้ คือ แบบสอบถามความพึงพอใจที่มีต่ออุปกรณ์อัดจาระบีลูกปืนล้อ สำหรับรถยนต์ สถิติที่ใช้ในการวิเคราะห์ข้อมูล คือ ค่าเฉลี่ย และค่าเบี่ยงเบนมาตรฐาน ผลการวิจัยพบว่า 1) อุปกรณ์อัดจาระบีลูกปืนล้อรถยนต์ด้วยระบบความดัน สามารถนำไปใช้งานในการอัดจาระบี ลูกปืนล้อได้อย่างมีประสิทธิภาพ 2) ความดันและเวลาที่เหมาะสมในการอัดจาระบีพบว่าความดันและระยะเวลา ที่เหมาะสมคือความดันอยู่ที่ 5 บาร์ และระยะเวลาอยู่ที่ 30.40 วินาที 3) ผลการเปรียบเทียบระยะเวลา ในการอัดจาระบีด้วยมือกับอุปกรณ์อัดจาระบีพบว่าระยะเวลาในการอัดจาระบีด้วยอุปกรณ์อัดจาระบีเร็วกว่ามาก และ 4) ความพึงพอใจของผู้เชี่ยวชาญที่มีต่ออุปกรณ์อัดจาระบีลูกปืนล้อรถยนต์อยู่ในระดับดี

เอกสารอ้างอิง

กลุ่มสถิติการขนส่ง กองแผนงาน กรมการขนส่งทางบก. (2565). จำนวนรถยนต์ที่จดทะเบียนรวม. https://web.dlt.go.th/statistics/

อีซูซุ. (8 กันยายน 2565). อยากให้รถใช้ได้นาน อย่ามองข้ามจาระบี่. ISUZU KING OF TRUCKS. https://truck.isuzu-tic.com/content-hub/expert/tips-trick-2022-09-08

สิทธัตถ์ มาดี และประมุข แย้มบุญชู. (2561). ผลกระทบทางกายภาพของการปนเปื้อนของอนุภาคของแข็ง ในตลับลูกปืนหล่อลื่นจาระบี. วารสารวิจัยเทคโนโลยีอุตสาหกรรม มรภ.พระนคร, 1(2), 33-46. สืบค้นจาก https://pho2.tci-thaijo.orglindex.php/Industrial Technology/article/View/206116/143373

เสถียร มะสุทธิ, วุฒิชัย จันโทริ และเฉลิมวุฒิ อาจกมล. (2562). เชื้อเพลิงและวัสดุหล่อลื่น, บริษัท ศูนย์หนังสือ เมืองไทย จำกัด.

ธนชัย ใยอ่อน. (2562). การพัฒนาและหาประสิทธิภาพเครื่องอัดจาระบีลูกปืนล้อ HINO FM1A. โครงการ การศึกษาตามหลักสูตรเทคโนโลยีบัณฑิต สาขาวิชาเทคโนโลยียานยนต์ (ต่อเนื่อง) วิทยาลัยเทคนิคอุทัยธานี. สถาบันการอาชีวภาคเหนือ 4.

บุญชม ศรีสะอาด. (2545). การวิจัยเบื้องต้น. พิมพ์ครั้งที่ 7. กรุงเทพฯ : สุวีริยาสาสน์

อำนาจ ชนพิทักษ์. (2562). งานนิวเมติกส์และไฮดรอลิกส์เบื้องต้น, นนทบุรี : บริษัท รัตนโรจน์การพิมพ์.

ฒนิจ ด้วงอำ, ชัยพร คล้ายกมล, คมสันต์ เงินอยู่, นาเรต พิมพ์จันทร์ และพัสสน บุญสุข. (2564). การสร้าง และหาประสิทธิภาพเครื่องอัดจาระบีลูกปืนล้อ. วารสารวิชาการสถาบันการอาชีวศึกษาภาคเหนือ 3, 5(10), 303-314.

ดาวน์โหลด

เผยแพร่แล้ว

15-06-2024

รูปแบบการอ้างอิง

1.
เพชรซ้อน ข, เดิมหมวก เ, มีทอง ป, แก้วเขียว พ, คงสุข ส. การพัฒนาอุปกรณ์อัดจาระบีลูกปืนล้อสำหรับรถยนต์ . KRIS Journal [อินเทอร์เน็ต]. 15 มิถุนายน 2024 [อ้างถึง 22 สิงหาคม 2025];4(1):45-54. available at: https://so08.tci-thaijo.org/index.php/KRIS/article/view/3624

ฉบับ

ปีที่ 4 ฉบับที่ 1 (2024): มกราคม - มิถุนายน 2567

ประเภทบทความ

บทความวิจัย

สัญญาอนุญาต

ลิขสิทธิ์ (c) 2024 วารสารวิชาการสถาบันการอาชีวศึกษาภาคใต้ 3 (KRIS Journal)

Creative Commons License

อนุญาตภายใต้เงื่อนไข Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.

- บทความ  รูปภาพ ตาราง ฯลฯ ที่ได้รับการตีพิมพ์ในวารสารวิชาการสถาบันอาชีวศึกษาภาคใต้ 3  เป็นลิขสิทธิ์ของสถาบันการอาชีวศึกษาภาคใต้ 3 หากบุคคลหรือหน่วยงานใด นำไปเผยแพร่ต่อ หรือเพื่อกระทำการใด ๆ ต้องได้รับอนุญาตเป็นลายลักษณ์อักษรจากวารสารวิชาการสถาบันการอาชีวศึกษาภาคใต้ 3 ก่อนเท่านั้น
-  เนื้อหาและข้อมูลในบทความที่ตีพิมพ์กับวารสารวิชาการสถาบันการอาชีวศึกษาภาคใต้ 3 ถือเป็นข้อคิดเห็น และความรับผิดชอบของผู้นิพนธ์โดยตรงซึ่งกองบรรณาธิการวารสารไม่จำเป็นต้องเห็นด้วย หรือ ร่วมรับผิดชอบใด ๆ หากมีความผิดพลาดใด ๆ ผู้นิพนธ์แต่ละท่าน จะรับผิดชอบบทความของตนเองแต่ผู้เดียว