การออกแบบสร้างและหาประสิทธิภาพอุปกรณ์ช่วยจับยึดบันไดไม้ไผ่บนรถกระบะ

บทคัดย่อ

การวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อ 1) ออกแบบและสร้างอุปกรณ์ช่วยจับยึดบันไดไม้ไผ่บนรถกระบะ 2) ทดสอบหาประสิทธิภาพของอุปกรณ์ช่วยจับยึดบันไดไม้ไผ่บนรถกระบะ 3) ศึกษาความพึงพอใจที่มีต่ออุปกรณ์ช่วยจับยึดบันไดไม้ไผ่บนรถกระบะ กลุ่มเป้าหมายที่ใช้ในการทดลอง คือ ช่างซ่อมในสถานประกอบการด้านการซ่อมบำรุงรักษาระบบไฟฟ้า ระบบไฟแสงสว่างส่องถนน อำเภอเมือง จังหวัดสงขลา จำนวน 20 คนโดยวิธีการเลือกแบบเจาะจง เครื่องมือที่ใช้ในการวิจัย แบบบันทึกการทดลอง แบบสอบถามความพึงพอใจ สถิติที่ใช้ ค่าร้อยละ ค่าเฉลี่ย และส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน ผลการวิจัย พบว่า 1) อุปกรณ์ช่วยจับยึดบันไดไม้ไผ่บนรถกระบะที่ออกแบบและสร้างขึ้น มีคุณสมบัติ หรือคุณลักษณะ คือ ส่วนฐาน สามารถวางบนรถกระบะ และล็อกยึดแน่นกับขอบรถกระบะได้ทุกรุ่นทุกยีห้อ ฐานวางขาบันไดสามารถหมุนได้ 360 องศา และปรับทิศทางการพาดบันไดได้ อย่างน้อย 8 ทิศทาง จับยึดบันได ให้ตั้งในแนวตรงได้ความสูง ตั้งแต่ 4 - 6 เมตร วางอยู่บนรถกระบะได้อย่างแข็งแรงด้วยอุปกรณ์ล็อกที่ขาส่วนฐาน ส่วนล่าง และส่วนกลางของบันไดไม้ไผ่ ฐานยึดขาบันไดสามารถเลื่อนเพื่อหาตำแหน่งที่เหมาะสมต่อการปฏิบัติงาน 2) อุปกรณ์ช่วยจับยึดบันไดไม้ไผ่บนรถกระบะมีประสิทธิภาพ (1) ด้านความแข็งแรง ได้แก่ ความแข็งแรง ของโครงส่วนฐาน ความแข็งแรงของฐานรองรับบันได ความแข็งแรงของแขนประคองค้ำบันไดส่วนหน้า และความแข็งแรงของแขนจับยึดบันไดส่วนหลัง การทำงานอยู่ในสภาวะปกติ คิดเป็นร้อยละ 100 3) ความพึงพอใจต่ออุปกรณ์ช่วยจับยึดบันไดไม้ไผ่บนรถกระบะ โดยภาพรวมอยู่ในระดับมากที่สุด