Factors affecting Thai passenger satisfaction with boat services: A case study of electric passenger boat routes on the Chao Phraya River

Authors

  • Suparat Ditbanjong Statistics Division, Planning Bureau, Marine Department, Ministry of Transport
  • Sathira Chaichanaglang Faculty of Science and Technology, Rajamangala University of Technology Krungthep
  • Pituck Vongvan Faculty of Education, Thailand National Sports University

Keywords:

factor, satisfaction, electric passenger boat

Abstract

The objective of this study was to investigate factors influencing satisfaction of Thai passengers using electric passenger boat on the Chao Phraya River, by examining demographic factors such as gender, age, educational level, and occupation as well as travel behavior factors, including frequency of service usage and travel routes in relation to passenger satisfaction with service in 2024.   The population referred to the Thai passengers using electric passenger boat on the Chao Phraya River, totally 1234 people per day. A sample consisted of 330 Thai passengers, who voluntarily expressed their opinion via online questionnaire. This study was survey research utilizing an online questionnaire accessible via QR code, which had a validity coefficient of.93and a reliability coefficient of .82. Data were analyzed using descriptive statistics namely percentages, means, standard deviations and inferential statistics, including t-tests and analysis of variance (ANOVA). The results indicated that the overall satisfaction was at a very satisfied level, with the highest level of satisfaction being the comfort being inside the boat.The results of the study on factors influencing service satisfaction, categorized by demographic factors and travel behavior, were statistically different at the .05 level., excepting  age and education level factor, which showed no difference in any aspect. The recommendation from this study included reinforcing confidence in safety and improving service quality, conducting further study on foreign passengers and studying travel behavior factors in greater depth.

References

กรมเจ้าท่า. (2568). รายงานการสำรวจความหนาแน่นผู้โดยสารเรือโดยสารพลังงานไฟฟ้า ประจำปี 2567. กลุ่มสถิติวิเคราะห์ สำนักแผนงาน. สืบค้น 30 เมษายน 2568 จาก https://md.go.th/wp-ontent/uploads/2025/03รายงานการสำรวจความหนาแน่นผู้โดยสารเรือโดยสารพลังงานไฟฟ้า-67.pdf?91.

กรมเจ้าท่า. (2566). แผนปฏิบัติราชการ ระยะ 5 ปี พ.ศ. 2566-2570. สำนักแผนงาน. สืบค้น 30 เมษายน 2568 จาก https://md.go.th/wp-content/uploads/2024/02/แผนปฏิบัติราชการ-ระยะ-5-ปี-พ.ศ.2566-2570-กรมเจ้าท่า.pdf.

ฉัตรชัย เหล่าเขตการณ์. (2565). ตัวแบบการวัดการรับรูคุณภาพการบริการ ขนสงสาธารณะ ในพื้นที่กรุงเทพมหานคร. วารสารการบัญชีและการจัดการ, 14(2), 143-160.

ธาดาธิเบศร์ ภูทอง, แทนตะวัน การสมพิศ, วิชญาดา สันติชวลิตสกุล, สาธินี เจนวงศ์ไพศาล, เบญจมาภรณ์ วรรณพันธ์ และพัขร ชมชาติ. (2568). ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการยอมรับการใช้บริการเรือโดยสารพลังงานไฟฟ้าไปยัง จุดหมายปลายทางสุดท้ายของผู้โดยสาร. วารสารนวัตศาสตร์สหวิทยาการ, 3(1), 1-16.

ธีรพันธ์ สงวนวงศ์, ภูมิพัฒน์ พงศ์พฤฒิกุล และนิมิต ซุ้นสั้น. (2566). ความสัมพันธ์ระหว่างคุณภาพบริการ ความ พึงพอใจและความตั้งใจกลับมาใช้บริการซ้ำของท่าอากาศยานนานาชาติในประเทศไทย. วารสารวิทยาการจัดการ มหาวิทยาลัยราชภัฏสุราษฎร์ธานี, 10(2), 431-458.

บุญชม ศรีสะอาด. (2560). การวิจัยเบื้องต้น (พิมพ์ครั้งที่ 10). สุวีริยาสาส์น.

ปัทมพร วงศ์วิริยะ. (2565). ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการปรับเปลี่ยนพฤติกรรมการเดินทางเพื่อส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะภายในเมืองขอนแก่น. วารสารสิ่งแวดล้อมสรรค์สร้างวินิจฉัย, 21(2), 57-71.

ปานตะวัน ใจมาบุตร, พัณณิตา หนูพรหม, รุ่งนภา โบกคา, กมลวรรณ พรมเทศ และนันทพร ภัทรพุทธ. (2567). ปัจจัยที่มีผลต่อพฤติกรรมการป้องกันตนเองด้านความปลอดภัยของผู้ใช้บริการรถโดยสารสาธารณะในเขตอำภอเมือง จังหวัดชลบุรี. วารสารความปลอดภัยและสิ่งแวดล้อม, 33(1), 87-97.

ศรัณย์ ดั่นสถิตย์ และณรงค์พงศ์ เพิ่มผล. (2662). การรับรู้และพฤติกรรมความปลอดภัยในการเดินทางของผู้โดยสารเรือคลองแสนแสบ. วารสารวิชาการศรีปทุม ชลบุรี, 15(3), 171-182.

ศิริพร กองแก้ว และวิษณุ สุมิตสวรรค์. (2567). ความพึงพอใจของประชาชนต่อการให้บริการสาธารณะขององค์การบริหารส่วนตำบลศรีบุญเรือง อำเภอชนบท จังหวัดขอนแก่น. วารสาร มจร พุทธศาสตร์ปริทรรศน์, 9(2), 308-322.

สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร. (2562). ยุทธศาสตร์การพัฒนาระบบคมนาคมขนส่งของไทยระยะ 20 ปี (พ.ศ. 2561-2580). กระทรวงคมนาคม. สืบค้น 1 พฤษภาคม 2568 จาก http://www.otp.go.th/uploads/tiny_uploads/PDF/2563-06/25630603-StrategicPlan20yEditJan62.pdf.

อมร มะลาศรี. (2560). ประชากร ตัวอย่าง ประชากรเป้าหมาย และผู้ให้ข้อมูลหลัก: มโนทัศน์ที่คลาดเคลื่อน. วารสารการวัดผลการศึกษา, 23(2), 7-15.

Islam, M. R. (2018). Sample size and its role in Central Limit Theorem (CLT). Computational and Applied Mathematics Journal, 4(1), 1-7.

Taber, K. S. (2018). The Use of Cronbach’s Alpha When Developing and Reporting Research Instruments in Science Education. Research in Science Education, 48, 1273-1296.

Downloads

Published

2025-12-29

How to Cite

Ditbanjong, S., Chaichanaglang, S., & Vongvan, P. (2025). Factors affecting Thai passenger satisfaction with boat services: A case study of electric passenger boat routes on the Chao Phraya River. Journal Of Management Science Sakon Nakhon Rajabhat University, 5(4), 1440–1454. retrieved from https://so08.tci-thaijo.org/index.php/JMSSNRU/article/view/5254